Le Traxxas Mudboss est une variante modifiée du modèle Traxxas Slash, une voiture radiocommandée (RC) populaire, conçue spécifiquement pour les courses sur des pistes ovales en terre battue. Le Mudboss est un véhicule particulièrement apprécié dans le monde des courses RC pour sa robustesse, sa facilité de modification et son adaptation aux règlements spécifiques des courses ovales de type "Mudboss".
Caractéristiques Principales du Traxxas Mudboss :
Plateforme Traxxas Slash :
- Le Mudboss utilise la base du Traxxas Slash 2WD. Le Slash est réputé pour sa solidité et sa résistance aux chocs, en faisant une excellente base pour les courses RC sur pistes difficiles.
Carrosserie Modifiée :
- La carrosserie Mudboss est souvent inspirée des voitures de type Dirt Oval Stock Cars, avec un profil bas et large pour une meilleure adhérence dans les virages et sur les surfaces poussiéreuses.
Moteur :
- La plupart des Mudboss sont équipés d'un moteur brossé Titan 12T 550 ou peuvent être améliorés avec des moteurs brushless pour plus de puissance et de performance sur les pistes.
Suspension et Châssis :
- Le Mudboss conserve le châssis modulaire du Slash avec une suspension indépendante aux quatre roues, idéale pour absorber les bosses et les dérapages fréquents sur les pistes de terre.
Électronique Étanche :
- Comme tous les modèles Traxxas, le Mudboss est équipé de composants électroniques étanches, ce qui permet de courir dans des conditions boueuses sans craindre les pannes électriques.
Traxxas slash Mudboss
- Base : Traxxas Slash 2WD (2 roues motrices).
- Type de véhicule : Voiture radiocommandée de compétition, spécialisée pour les courses sur pistes ovales en terre.
Dimensions :
- Longueur : Environ 56 cm.
- Largeur : Environ 29,5 cm (peut varier en fonction des pneus utilisés).
- Hauteur : Environ 19 cm.
- Empattement : 32,4 cm.
- Poids : Environ 2,16 kg (selon les modifications).
Moteur et Transmission :
- Moteur : Titan 12T 550 brossé (standard) ou possibilité de modification avec un moteur brushless.
- Contrôleur électronique de vitesse (ESC) : XL-5 étanche (compatible avec les moteurs brossés).
- Transmission : 2WD (propulsion arrière) avec transmission à 3 vitesses. Option de rapport de transmission personnalisable pour les performances en course.
- Vitesse maximale : 48 km/h (avec batterie 7 cellules NiMH, plus avec une LiPo).
Batterie :
- Type de batterie : Compatible avec les batteries 7-cellules NiMH ou les batteries LiPo 2S/3S (7,4V/11,1V).
- Autonomie : Varie selon la capacité de la batterie, généralement de 15 à 30 minutes.
Châssis et Suspension :
- Châssis : Structure modulaire du Slash en nylon renforcé, conçu pour absorber les impacts.
- Suspension avant/arrière : Suspension indépendante avec des amortisseurs à huile.
- Amortisseurs : Amortisseurs Ultra à huile, ajustables selon les besoins pour les pistes ovales.
Pneus et Roues :
- Pneus : Généralement équipés de pneus Dirt Oval spécifiques pour une meilleure adhérence sur les pistes en terre battue.
- Jantes : Jantes de 2,2 pouces, souvent remplacées par des modèles de compétition adaptés aux règles locales.
Carrosserie :
- Type : Carrosserie Mudboss modifiée avec un design Dirt Oval Stock Car. Les carrosseries sont en lexan, un matériau résistant aux chocs, et sont adaptées aux courses avec un profil aérodynamique pour réduire la résistance de l’air.
Électronique étanche :
- Étanchéité : Les composants électroniques (ESC, récepteur et servo) sont totalement étanches, permettant de rouler dans la boue, la neige ou des conditions humides.
Contrôle et Radio :
- Système radio : TQ 2.4GHz, offrant une connexion sans interférences et un contrôle précis.
- Servo de direction : Traxxas 2075 (étanche) pour un contrôle de la direction précis et réactif.
Frein et Pilotage :
- Freins : Frein électronique intégré dans l'ESC XL-5.
- Pilotage : Possibilité de régler la souplesse du différentiel et des suspensions pour s’adapter aux conditions de la piste.