Présentation — Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200
 
1. Vue d’ensemble:
La Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200 est une voiture radiocommandée prête à rouler (RTR) qui combine l’héritage mythique du Ford RS200 du rallye Groupe B avec la technologie moderne de Traxxas. Compacte mais redoutablement performante, elle transforme quasiment n’importe quelle surface en terrain de rallye. 
 
2. Performances et motorisation:
Moteur brushless Velineon 3500 Kv, très nerveux.
Variateur VXL-3s étanche, compatible LiPo 2S (fourni) et 3S (optionnel).
Vitesses annoncées :
≈ 64 km/h avec le LiPo 2S fourni
≈ 88 km/h avec un LiPo 3S optionnel
 
3. Transmission & châssis:
Transmission 4×4 intégrale avec différentiels en acier.
Châssis Maxx Technology, rigide et modulaire.
Suspensions Ultra Shocks remplis d’huile, taille 1/10.
4. Contrôle & maniabilité
Servo 2075X à engrenages métal, étanche.
Système TSM (Traxxas Stability Management) pour améliorer la tenue de cap et gérer les glisses.
Télécommande TQi 2,4 GHz, programmée pour adapter les profils de conduite.
5. Carrosserie
Carrosserie licenciée Ford RS200, système de fixation clipless sans clips visibles.
Détails réalistes : grilles d’aération, finitions scale, phares LED intégrés.
6. Dimensions & poids
Longueur : 416 mm
Largeur : 223 mm
Hauteur : 145 mm
Empattement : 262 mm
Garde au sol : 21 mm
Poids : 1,83 kg
 
7. Équipement fourni (RTR):
Voiture entièrement montée
Moteur Velineon + variateur VXL-3s
Batterie LiPo 2S 3500 mAh
Chargeur USB-C 2 A
Émetteur TQi 2,4 GHz
Outils de maintenance
Guide de démarrage!
 
À prévoir :
4 piles AA pour la radio
Option : un accu LiPo 3S pour exploiter toute la puissance
 
8. Points forts:
Grosse puissance pour un format compact
Polyvalence route / terre / gravier
Look scale superbe avec carrosserie RS200
Robustesse : châssis sérieux, acier partout où il faut
Version RTR complète et prête à rouler