Le Funtek STX est une voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/12, conçue pour offrir des sensations de conduite intenses sur tous les terrains. Elle est équipée d'un châssis robuste, d'une transmission 4 roues motrices et d'une motorisation puissante.
Caractéristiques clés :
- Châssis robuste : Le châssis en aluminium est conçu pour résister aux chocs et aux contraintes du tout-terrain.
- Transmission 4 roues motrices : Assure une excellente traction et une motricité optimale sur tous les terrains.
- Motorisation puissante : Le moteur brushless offre une puissance élevée et une grande réactivité.
- Suspensions performantes : Les suspensions indépendantes aux quatre roues garantissent une bonne tenue de route et un confort de conduite.
- Réglages simples : Le STX est livré prêt à rouler (RTR), ce qui permet de commencer à s'amuser rapidement.
Les atouts du Funtek STX :
- Rapport qualité/prix : Le STX offre des performances remarquables pour un prix abordable.
- Polyvalence : Il peut être utilisé sur différents types de terrains, du sable à l'asphalte.
- Robustesse : Conçu pour résister aux chocs, il est idéal pour les débutants comme pour les pilotes plus expérimentés.
- Facile à entretenir : Les composants sont facilement accessibles pour faciliter la maintenance.
À qui s'adresse-t-elle ?
- Débutants : Le STX est une excellente voiture pour commencer la pratique du modélisme RC.
- Amateurs de tout-terrain : Sa transmission 4 roues motrices et ses suspensions indépendantes la rendent adaptée aux terrains accidentés.
- Enthousiastes de la vitesse : Sa motorisation brushless offre des accélérations fulgurantes.
En résumé
Le Funtek STX est une voiture radiocommandée électrique compacte et performante, idéale pour s'initier au modélisme RC ou pour se perfectionner. Son rapport qualité/prix et sa polyvalence en font un choix attractif pour les amateurs de sensations fortes sur la piste.
Funtek STX
- Modèle : Funtek STX
- Type de véhicule : Buggy tout-terrain électrique
- Échelle : 1/10
- Catégorie : Véhicule tout-terrain de loisir
- Version : Prêt à rouler (RTR - Ready to Run)
Dimensions :
- Longueur : Environ 380 mm
- Largeur : Environ 250 mm
- Hauteur : Environ 160 mm
- Empattement : Environ 280 mm
- Poids : Environ 1,8 kg (sans batterie)
Châssis et suspension :
- Châssis : Aluminium léger ou plastique renforcé, conçu pour résister aux chocs et aux conditions difficiles
- Suspension : Suspension indépendante à double triangulation avant et arrière
- Amortisseurs : Amortisseurs hydrauliques à huile, réglables pour une meilleure absorption des chocs
- Barres anti-roulis : Présentes pour améliorer la stabilité en virage
Motorisation et transmission :
- Moteur : Moteur brushless ou brushed (selon la version), offrant des performances adaptées au niveau de compétence
- ESC (Contrôleur de vitesse électronique) : ESC compatible avec le moteur, permettant un contrôle précis de la vitesse
- Vitesse maximale : Environ 40-50 km/h (selon la configuration et la batterie utilisée)
- Transmission : Transmission 4 roues motrices (4WD) avec cardans en acier pour une meilleure traction
- Différentiels : Différentiels avant, arrière et central pour une répartition uniforme de la puissance
Alimentation :
- Batteries : Compatible avec les batteries LiPo 2S ou 3S (7.4V à 11.1V) ou NiMH (selon la version)
- Autonomie : Environ 10 à 15 minutes de conduite selon la capacité de la batterie et le style de conduite
- Connecteurs : Connecteurs compatibles avec les batteries LiPo ou NiMH
Carrosserie et design :
- Carrosserie : Polycarbonate léger et résistant aux impacts, souvent pré-peinte avec des graphismes sportifs
- Pneus : Pneus tout-terrain montés sur des jantes renforcées
- Coloris : Disponible en plusieurs couleurs vives et motifs attractifs
Système de contrôle :
- Radio : Émetteur 2.4 GHz à 2 canaux ou 3 canaux (selon la version), pour une portée longue et une gestion précise des commandes
- Récepteur : Étanche, pour protéger l'électronique contre la poussière et l'humidité
- Servo de direction : Servo puissant pour un contrôle précis de la direction
- Servo d’accélération/frein : Servo adapté pour un contrôle fiable de l'accélération et du freinage
Caractéristiques de conduite :
- Terrain : Conçu pour une utilisation tout-terrain, y compris sur terre, gravier, herbe et sable
- Stabilité : Conception avec un centre de gravité bas et des barres anti-roulis pour une meilleure tenue de route
Fonctionnalités spéciales :
- Réglages de suspension : Suspension ajustable pour adapter le comportement du véhicule à différents types de terrains
- Protection de l'électronique : Boîtiers étanches pour protéger les composants électroniques
- Freinage : Système de freinage efficace pour une meilleure performance de conduite
Accessoires inclus :
- Émetteur 2.4 GHz
- Moteur brushless ou brushed installé
- Carrosserie pré-peinte et assemblée
- Servos installés
- Notice d'utilisation