Outlaw Rampage PRO 2.0
- David
- 8 mai
- 2 min de lecture
🛠️ Présentation du Outlaw Rampage PRO 2.0 : une évolution technique majeure
Kyosho annonce l’arrivée du Outlaw Rampage PRO 2.0, disponible en août 2026, une version profondément optimisée du modèle précédent. Cette nouvelle génération se distingue par une amélioration notable de la durabilité, de la qualité de conduite et de la polyvalence, grâce à un ensemble de mises à jour techniques ciblées.
🔧 Groupe motopropulseur V2
Le cœur du véhicule repose désormais sur un groupe motopropulseur V2 entièrement revu. Les matériaux des engrenages et les profils de dents ont été redessinés afin de réduire le bruit tout en augmentant l’efficacité mécanique. Cette évolution assure une transmission plus fluide et plus fiable, même en conditions exigeantes.
📡 Plateau radio repensé
Le plateau radio, entièrement redessiné, offre une plus grande liberté dans le positionnement de l’ESC et propose de nouvelles options de montage pour les connecteurs en T. Cette modularité accrue facilite l’intégration des composants électroniques et améliore l’ergonomie générale.
🛡️ Boîtier récepteur anti‑poussière
Un nouveau boîtier récepteur étanche à la poussière protège efficacement les éléments sensibles. L’accès simplifié permet un entretien plus rapide, notamment pour les réglages de gain lors de l’utilisation d’un récepteur gyroscopique.
🏗️ Suspensions et roulements renforcés
Les suspensions avant et arrière bénéficient de composants renforcés, associés à un ensemble de roulements optimisés. Ces améliorations contribuent à une meilleure stabilité, une traction accrue et une résistance supérieure en utilisation tout‑terrain.
📋 Caractéristiques principales
Kit ARR assemblé à 70 %.
Carrosserie claire pré‑découpée, masques et autocollants inclus.
Deux types de grilles : phares ronds ou carrés.
Compatibilité LED sans modification.
Compatible moteurs brushed et brushless.
Pneus off‑road + deux roues de secours.
Transmission full roulements pour une efficacité optimale.
Plaque de dérapage avant en aluminium + pièce plastique de rechange.
Pare‑chocs avant en trois parties pour une meilleure protection.
Suspension avant double triangulation, suspension arrière à essieu rigide 4‑link.
Engrenages V2 en 32 pitch (48 pitch pour le spur).
Support batterie à levier pour changement rapide.
Visserie hexagonale intégrale.
🎯 Conclusion
Le Outlaw Rampage PRO 2.0 marque une évolution significative dans la gamme, avec des améliorations concrètes et pertinentes pour les modélistes exigeants. Kyosho propose ici un châssis plus robuste, plus silencieux et plus flexible, pensé pour offrir des performances fiables sur tous types de terrains.
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